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发布时间:2023-11-13 21:35:00 阅读: 来源:安全绳厂家

纸箱:运输包装销售化应当止行

商品从生产然后流转到用户手里,中间有两个必不可少的环节,一是运输储存,一是展示销售。由于这两个环节对包装的功能有不同的要求,故业内将产品包装分为运输包装和销售包装。国家标准《包装通用术语》的定义是:运输包装是以运输储存为主要目的的包装,它具有保障产品的安全、方便储运装卸、加速交接、点验等作用。销售包装是以销售为主要目的,与内装物一起到达消拨动开关费者手中的包装,它具有保护产品和美化、宣传产品,促进销售的作用。然而,在现实生活中,有相当一部分包装看起来兼具运输和销售包装的双重功能,但细究起来,其主要作用仍是运输包装。例如大型黑白家电中的冰箱、洗衣机、彩电、空调以及摩托车之类的瓦楞纸箱包装,虽然它也要“与内装物一起到达消费者手中”,但在到达的这个过程中,仍然是起运输包装的作用,其销售功能,即“美化、宣传产品”的作用,几乎可以忽略。请看事实:1.在销售现场,这类产品是摆在展示台上完全不需要包装的。换言之,用户在选购这类产品时,主要是查看实物,验证其品牌、质量、技术性能及价格、售后服务等,他们绝不会以该产品包装的印刷是否精美来决定取舍。当用户挑选好实物搬运回家时,纸箱包装又承担了运输包装的作用,一旦实物到位,纸箱包装便成了废弃物,不论其价值高低,美观与否。换言之,用户在使用和存放该产品时,也是完全排斥原包装的。笔者把这种现象姑名为“销售与使用的非包装效应”。并且认为,这是运输包装区别于销售包装的典型特征,这一概念与“销售的包装效应”是相互对应的。可见,上述产品的纸箱包装,本质上仍然是运输包装。这表明,在瓦楞纸箱包装中,不仅有完全的运输包装,即使在看似兼有双重包装功能的纸箱中,也有不少是运输包装,对于如此大量的运输包装,笔者要质疑的正是它的销售化倾向。

近年来,鼓吹运输包装销售化的文章不时见诸报刊,且有越吹越烈之势。什么是纸箱运输包装销售化?下面摘自某包装期刊的表述最具代表性。“瓦楞纸箱印刷必须逐步向高档次,高质量,高色彩,视觉效果强电镀镍角烈的方向发展,以彩面多色点印刷为方向。也就是商品包装代替运输包装,以白板需要模腔保持在1适当温度牛卡代替箱板牛卡,达到色彩鲜艳,光泽度好,美观等特点。”上述证明,这种倾向集中表现在选用高档材料和精美的印刷上,尤其是后者。作者甚至直接提出“以商品包装代替运输包装”的主张。当业内强调销售包装的货架效应,要求提高印刷精美度(也不是无限度)时,怎么能不分功能,不看事实,一味鼓吹运输包装销售化呢?这行得通吗?其后果又会怎样?笔者以为,至少有三大弊端。

首先,与国家政策法规倡导要求的建设节约型社会和包装减量化、合理化、绿色化目标相背离。能用一般的箱纸板而硬要用牛卡,能用牛卡硬要用白板牛卡,能印单、双色硬要印多色,乃至点或满版,以实现运输包装销售化。这是典型的过度包装的表现。国务院南水北调办公室环境司司长张力威在《绿色包装印刷势在必行》一文中一针见血地指出:“如果片面夸大包装的第二功能(即销售功能──笔者注),就容易引发过度包装”。事实的确如此,而发达国家注重的是加强运输包装的功能以适应实际需求,在图案设计及印刷上,均是十分简洁、明晰,有的甚至简化到只印一排单色字母。

其二,无端增加供需双方的经济负担,浪费资源。无论是运输包装或销售包装。由于功能各有侧重,生产流通成本各不相同。在其性价比一定的前提下,增加任何功能,必然会增加成本。由此,必然削弱包装企业的市场竞争能力。造成资源包括工时、效率的浪费。这对供需双方都没有任何益处,在竞争激烈时更加明显。

其三,必然削弱纸箱的抗压强度,影响主要功能。整箱抗压强度是运输包装纸箱物理指标中最重要的检测内容,实践和资料表明,在纸箱瓦楞板印刷过程中,每印一色(次),都会因瓦楞受损而使纸箱抗压强度下降 6%以上,印三扣件万能试验机检测标准色下降 17%以上,印满版则下降 40%左右。既然如此,为何一些用户又倾向于多色套印和采用高档的材料呢?这不难回答。一是这类用户大多不太懂包装结构,加工工艺。更重要的是,纸箱市场长期供大于求,企业竞争激烈,为争取订单,纸箱厂不得不曲意迎逢,对用户要求逆来顺受。当然,用户是不会为这些过高要求买单的,谁不想用买棉布的价格买到丝绸呢。如果包装厂是出于无奈才迎合用户的上述要求,那么,作为包装界的“有识之士”又鱼丸机是出于什么动机来对这种过度包装推波助澜呢?

对于那些真正懂行的包装用户来讲,他们已开始有目的的阻止这种倾向了。由用户出面来纠正运输包装销售化,是最有说服力的。例如 TCL 公司、三星电子公司等,这里原文照引一二。TCL 公司随着现代生产装备主动化水平愈来愈高在《如何有效降低 CRT 包装纸箱成本》一文中介绍了降低彩电包装成本的作法。其一就是“配合优化配纸,改善纸箱的版面设计,尽量减少印刷对纸箱物理性能的破坏。”该文说:“纸箱每增加一印色,都要承受印机墨辊的压力,瓦楞就会有一定程度的变形。即使提高了用纸定量,增加成本,纸箱性能也难达预期效果。为此,公司对纸箱版面设计化繁为简,力求简洁,重点突出,尽量减少叠印、套印,减少印刷难度,由此提高了产品合格率和生产效率,降低了成本。”

三星电子在《合理降低家电包装成本》一文中说:“在充分保证产品运输及存储方面的安全性后,我们从两方面采取行动来推进包装成本的下降。”其一就是“对包装纸箱印刷的重新开发。”“现场调查发现,消费者在决定购买家电产品时,更注重的是产品品牌、质量、售后服务以及产品自身的外观,功能,价格等。至于包装的外观和颜冷凝色,绝大多数消费者都不会特别在意。而在实际生产中,纸箱印刷每增加一色,都会增加成本,使彩箱成本远远高于单色包装箱,同时,减少环境污染也是三星公司考虑的重要因素。因此,公司从简约设计与简化流程入手,对纸箱外观重新设计,将普通型号和出口型号产品的纸箱全部改为单色印刷,降低了生产成本,提高了工效,体现了环保理念。”

笔者相信,还有不少大牌的包装用户在做这方面的工作。显然,用户已经觉醒并行动了,包装业内人士和生产厂家该怎么办?

其实很简单,包装界统一认识,上下一心,为用户(市场)做好宣传引导工作。一是宣传国家的相关政策法规,如《清洁生产法》《固体废物污染环境防止法》以及包装减量化、绿色化等,二是把简化印刷及节约纸材的效益,利益均沾,让供需双方都有实惠。三是通过检测实例,让用户知晓增加印色或满版印刷对抗压强度的严重影响。四是行业协会及报刊在进行政策法规方面引导的同时,多收集列举国内外大品牌包装用户的示范性作法及效果,向广大包装用户、包装企业宣传引导,如果真的做好了上述工作,运输包装包括纸箱运输包装的销售化倾向必将得到遏止,这种利民,利企,利国之举,善莫大焉。

包装业的有识之士们,担起你们的历史吧!

信息来源:中国包装报

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