当东旭光电石墨烯应用渐入佳境
东旭光电:石墨烯应用渐入佳境
在近日举办的2017中国国际石墨烯创新大会上,石墨烯产业化应用和投资领军企业东旭光电正式推出石墨烯散热大功率LED照明参照故障处理方法排除系列新品——“超极灯”。这一应用石墨烯材料、并以智能模块支撑智慧城市运营的系列照明产品,引发与会者的关注。
中国石墨烯产业技术创新战略联盟秘书长李义春指出,东旭光电近年来相继推出充电应用、照明应用等系列石墨烯应用落地产品,代表了国内石墨烯产业发展的主流,充分发挥了石墨烯在推动国内传统产业转型方面的重要作用。
“超极灯”精彩亮相
“随着东旭越来越多的石墨烯产品面世,广泛的市场使我们更加聚焦——石墨烯已经成为构建智慧城市的重要材料与基石。” 东旭光电副总经理、石墨烯事业负责人王忠辉表示。
东旭光电此次发布的新品是基于石墨烯的可逆液晶相变材料(RLCP)技术突破而实现的,其核心功效在于散热和导热。东旭光电LED灯具的内置照明模组体积比传统LED模组缩小3/4,重量减少1/3,光效提升20%以上,且节电率提高20%——30%。如与传统钠灯相比,更可实现80%以上的节电率。
在现场演示环节,钠灯、传统LED灯、石墨烯散热大功率LED灯启动后,东旭光电推出的“超极灯”产品亮度明显更亮、配光也更加均匀。专业测量仪器显示,现场测试的三款路灯的功率分别为125W、45W和31W,车灯的功率分别为177W、36W和21W,即东旭光电的“超极灯”在功率远低于其他两款灯的前提下,取得了更好的光效。
东旭光电旗下明朔科技创始人陈威博士算了一笔账,一款31W的石墨烯散热大功率LED路灯每年相比125W的钠灯节省75%的能耗、更减少295KG的二氧化碳排放量;而一款21W的石墨烯散热大功率LED车灯相比177W卤素车灯节省38H充电时间,更减少222KG的二氧化碳排放量。
“该技术具有较高壁垒,目前暂未发现市场上3、控制器上的接口为逐一对应有同类技术出现。”陈威表示,模仿传统避免因升温使塑料粒发粘梗塞料口钠灯黄光色谱推出的石墨烯散热大功率LED黄光灯目前仅中国独有,国内也仅东旭光电能够实现。
据悉,“石墨烯散热大功率LED模组”技术(产品)获得2016年度中国国际石墨烯创新创业大赛一等奖,还成功入选北京市发改委等七个部门联合下发的节能低碳技术产品及示范案例推荐目录、工信部全国电子节能环保重点推荐产品。
在市场层面,明朔科技的石墨烯散热大功率LED照明新品已得到认可和欢迎,衍生出石墨烯散热大功率LED路灯、车灯、工矿灯、汽车旅行灯甚至隧道灯等系列产品。
目前,明朔科技已完成20万盏石墨烯散热大功率LED路灯升级改造,在北京、黑龙江、湖南、浙江、海南等省市完成样板项目,其中北京通州区路灯改造项目已成为全国标杆项目。
紧抓“智慧城市”商机
发力多元照明产品背后,是东旭光电挺进“智慧城市”万亿规模的市场。该公司将石墨烯散热大功率LED路灯定位为整个智慧城市的管理平台,采用模块化结构设计,并留有多个通用接口,可集成各种信息设备技术,具备智慧照明、WIFI热点、环境信息采集、安防及道路智慧监控、信息发布、应急可视报警等多种功能,使得城市道路照明达到“智联”状态。
据悉,东旭光电在无锡鸿山物联小镇、上海杨浦滨江已开始石墨烯LED路灯物联应用实践,通过LoRa扩频通讯技术实现单灯控制和对井盖、垃圾桶以及停车的监控等物联场景应用。
在大会现场,东旭光电与牡丹江市政府签署了《石墨烯新材料产业基地合作协议》和《石墨烯大功率LED照明模组智能制造暨智慧城市运维项目投资合作协议》。明朔科技与浙江大学签署合作协议,依托浙大雄厚科研资源,建立石墨烯路灯智能工厂“联合实验室”和“院士工作站”。
王忠辉表示,按照东旭光电的石墨烯产业战略布局,公司此次展出的系列新品和签约的合作项目都将陆续落地,从而将石墨烯产业化应用带入一个崭新阶段。
双轮驱动模式奏效
为抢抓新材料产业发展(3)胶粉聚苯类保温物资机遇,早在2014年,东旭光电就开始在石墨烯领域进行系统布局,通过产业发展和投融资并举的“内生+外延”双轮驱动模式进行拓展。
经过努力,东旭光电一方面拥有旭碳新材、碳源汇谷及明朔科技三家技术研发与产业转化平台,构建了石墨烯电采暖、石墨烯基锂离子电池、石墨烯节能照明三个系列产品,填补了国内外石墨烯应用的多项空白;另一方面以东旭华清作为石墨烯投融资平台,通过江苏泰州、四川德阳两只石墨烯产业基金加速在全球范围内整合和并购优质石墨烯技术和资源。
王忠辉指出,东旭光电在石墨烯应用领域创造了两个生态,一个是从石墨烯基锂离子电池到新能源汽车的产业链闭环,另一个是以石墨烯散热大功率LED照明系列新品为核心依托的智慧城市。未来,东旭光电将进一步增强两大核心产业的协同与创新,构建从储能电池到新能源汽车到石墨烯散热大功率LED照明设备再到物联、智慧城市的石墨烯应用产品体系,进而支撑东旭光电的转型升级。
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