春运期间2天发生5起特大事故交通隐患加剧-【新闻】
春运期间2天发生5起特大事故 交通隐患加剧
一年一度的春运来临,从国庆双节以来,我们就对国内节假日的交通隐患存有疑问。当开放免费通行之后,高速公路拥堵造成的旅客滞留,车祸不绝于耳。据统计在国庆双节期间发生的车祸事故就超过好几千件。前车之鉴啊,刚开启春运, 河南、四川、甘肃、贵州连续发生特大交通事故,河南义昌大桥被“炸塌”还同时涉嫌重大安全生产事故。
中国的春运比之国庆双节更加恐怖,人山人海不说,就连高速公路上也是车水马龙,拥堵如潮。这样的背景下,如果不做好安全防护措施,不发生事故才怪。
出了事故,领导人不是赶赴现场哭诉一番就可以了事的,之所以出现这些事故,这些道路交通管理部门还是要去反思。每年都在喊安全春运,安全交通的口号。但是落实起来却看起来就像葫芦六娃——隐身的。抓交通道路安全就必须做出立竿见影的实际措施来,不是说说而已。
一而再再而三的发生道路交通事故,这些责任要归于谁?是谁导致这样的事故?我们要怪司机吗?针对这些,我们要抓住主要矛盾,只有解决了主要矛盾,一切都会迎刃而解。俗话说上梁不正下梁歪,只有从源头抓起才能避免类似的事故再次发生。
首先,管理层应该重视客流高峰的各项交通隐患,提前预防、检测道路安全。特别是高架桥,客流高峰车辆颇多,桥体的承受程度要做个保险的评价,防止出现个别事故。
其次,对于道路交通,切实做好各方面的安全普及知识,减少交通事故的发生。
再次,沿路增加执法队伍做好交通疏通及警示工作,做好对春运期间各返乡人员的人身安全工作。
最后,各部门严于律己,加强对道路交通安全的监视,打起十二分精神,避免发生各类交通事故。
当然,这些对于交通部门来说“工程”量是大了点,但是俗话说的好,赠人玫瑰手留余香,更何况作为公务员,全心全意为人民服务理所应当。
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