2大桥左幅合拢神河高速高峁梁-【新闻】

发布时间：2021-05-28 10:41:31 阅读：次来源：安全绳厂家

2#大桥左幅合拢神河高速高峁梁

日前，神（池）河（曲）高速公路高峁梁2号大桥攻克技术难关，实现左幅合拢，这极大的方便了全线机械、设备的调配，促进了施工生产的进行。

神河高速公路建设项目是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，项目起点位于神池县东湖乡，设东湖枢纽与拟建原平至神池高速公路及西纵高速公路（朔州至岢岚段）十字相接，终点位于河曲县文笔镇科村与规划的晋蒙黄河公路大桥相接，路线全长99.13公里。由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的高峁梁2号大桥连续刚构为全线控制性工程，该桥全长434.32m。上部结构为：主桥采用（66.66+120+66.66）m预应力砼连续刚构；小桩号方向引桥采用2×35m先简支后连续预应力砼箱梁，大桩号方向引桥采用3×35m先简支后连续预应力砼箱梁。下部结构为：2、5号主引桥过渡墩采用空心墩，3、4号主桥桥墩采用双薄壁双肢空心墩，1、6、7号引桥桥墩采用柱式墩，0号桥台采用肋板台，8号桥台采用柱式台，墩台均采用挖孔桩基础。

作为管段内的重点攻坚对象，高峁梁2号大桥施工受到了项目部的高度重视。连续刚构开工前和施工过程中，技术部门都组织了专项方案专家评审和技术交底会。在严格执行各项技术准备工作的前提下，倒排工期，合理组织，加强管理，并制定一系列奖励措施，形成大干快上的局面。安全、质量、进度均处于可控状态，大桥左幅合拢为工程整体工期的平稳推进奠定了坚实的基础。