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2大桥左幅合拢神河高速高峁梁-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:41:31 阅读: 来源:安全绳厂家

2#大桥左幅合拢神河高速高峁梁

日前,神(池)河(曲)高速公路高峁梁2号大桥攻克技术难关,实现左幅合拢,这极大的方便了全线机械、设备的调配,促进了施工生产的进行。

神河高速公路建设项目是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第三横的重要组成部分,项目起点位于神池县东湖乡,设东湖枢纽与拟建原平至神池高速公路及西纵高速公路(朔州至岢岚段)十字相接,终点位于河曲县文笔镇科村与规划的晋蒙黄河公路大桥相接,路线全长99.13公里。由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的高峁梁2号大桥连续刚构为全线控制性工程,该桥全长434.32m。上部结构为:主桥采用(66.66+120+66.66)m预应力砼连续刚构;小桩号方向引桥采用2×35m先简支后连续预应力砼箱梁,大桩号方向引桥采用3×35m先简支后连续预应力砼箱梁。下部结构为:2、5号主引桥过渡墩采用空心墩,3、4号主桥桥墩采用双薄壁双肢空心墩,1、6、7号引桥桥墩采用柱式墩,0号桥台采用肋板台,8号桥台采用柱式台,墩台均采用挖孔桩基础。

作为管段内的重点攻坚对象,高峁梁2号大桥施工受到了项目部的高度重视。连续刚构开工前和施工过程中,技术部门都组织了专项方案专家评审和技术交底会。在严格执行各项技术准备工作的前提下,倒排工期,合理组织,加强管理,并制定一系列奖励措施,形成大干快上的局面。安全、质量、进度均处于可控状态,大桥左幅合拢为工程整体工期的平稳推进奠定了坚实的基础。

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