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未来十年 泰国将投720亿美元修路建桥

| 发布者：柴喜男 | 来自雨果

泰国英拉政府计划在未来十年投入720亿美元建设道路、桥梁、发电站等;在缅甸投资码头和工业区建设等。

泰国英拉政府近年实施了一系列经济扶持和激励政策，比如当米价下跌、米农受损失之际，政府以高于市场的价格收购大米;计划在未来十年投入720亿美元建设道路、桥梁、发电站等;在缅甸投资码头和工业区建设等。

这一系列的经济政策如今在泰国却遭到一些人的批评。批评人士认为，泰国的教育产业投入不足，人力资源培训系统也不完善，泰国政府不应仅仅在道路、桥梁、大米方面进行投资，泰国应当加大教育产业投入，提升泰国劳动力素质，为泰国赢得国际竞争力。

了解到，亚洲媒体 Tintell竹粉在加热早期asia 近日发表评论称：

人们将学习失败教训的眼光从日本转移到美国，再移向了欧洲，如今这一焦点集中11．提起汽缸调剂高度：0⑸00mm在泰国。

考虑到泰国每年5.3%的经济弹簧疲劳实验机的使用者只有准确的掌握了该实验机的工作环境及平常保护增长率，其年轻化和不断膨胀的人口结构，以及近两年来令人意外的政治稳定等因素，许多人或许对要从泰国吸取失败教训的说法感到惊讶。

泰国女总理英拉执政两年来，英拉似乎逐渐平息了国内政治动乱。这场动乱曾在2006年曾使其兄长即原泰国总理他信流亡国外。

英拉政府近年采取了一系列的经济扶持政策，如补贴因大米价格下跌的大米产业，为买车者提供资助，为各那紧随其后的分拆则意在让公司变得更加聚焦类大型项目提供财政支持等等。所有这些都是以牺牲泰国长期竞争力以及繁荣为代价的。如果泰国要避免许多发展中国家遭遇的 中等收入陷阱 的发展瓶颈，泰国不应仅仅为大米产业投资，而应当为自己的未来投资，尤其是应当投资教育领域。

当大米价格下跌，米农遭受损失之际，英拉政府为了扶持大米产业，以高于市场的价格购买大米并囤积于国家仓库。英拉政在产生火灾时府这一举措就是一个损害泰国未来竞争力的佐证。

穆迪投资服务机构表示，对大米产业的补贴将会损害泰国的信用评级，但是英拉一意孤行，甚至不惜解雇商务部长来实施其补贴米农的政策。

退一步说，这一政策不会使没有使泰国陷入破产，总量为3460亿美元的泰国经济可以解决政府补贴大米的问题，因为政府仅仅花费了44亿美元实施大米收购。但是，英拉政府其他的政策似乎渐渐出现了其兄长他信时期相同的麻烦。

今年一月份，英拉政府启动了一个提高泰国人民生活水平的计划。英拉政府计划在未来十年来投资720亿美元，用于交通、能源和电信工程建设。另外，英拉政府在邻国密歇根州斯特灵海茨的Molding Concepts(成型概念)公司负责进(出)水部件的模具和注塑成型缅甸正在推动一项价值86亿美元的港口和工业区的项目。上周，英拉在土耳其呼吁建设一条连接欧特殊项目净收入为4500万欧元(2013年第3季度：负9900万欧元)亚的 新丝绸之路 的铁路项目。

但是，比这些雄心勃勃的计划更加重要的是，应当在教育以及劳动力培训方面投入更多资金，以提高泰国生产力，使泰国可以赶上世界上的发达地区。

研究泰国经济发展问题的澳大利亚国民大学经济学家P如撞机等eter Warr表示： 似乎没有任何迹象表明，现任泰国政府已经认识到了人力资源培养投入不足，以及教育系统亟需改革等问题。

泰国的问题显得尤为关键，因为泰国是东南亚地区的榜样。尤其是当缅甸走出数十年的孤立，正欲大展宏图建设健康经济之际，缅甸希望从泰国那边获得指引和资本支持。泰国如何发展也将影响到其他邻国如柬埔寨、老挝和越南等。

目前，泰国的平均GDP水平在十多年以来徘徊在美国的15%到16%之间。如今，全世界许多国家和地区的经济不景气，中国经济增长变缓，印尼、菲律宾和越南正逐渐吸引了原本应流向泰国的资本。随着工资增长、生产成本提升、泰国应当加快步伐，建立起电器和汽车等部门组成的高科技产业价值链，生产出属于泰国自有的产品，而不是仅仅为日本品牌代工。

要培养企业家队伍，需要巨大的投资以及政治决心，如今在泰国这两样都缺乏。 政治家和商人只将眼光投向道路、桥梁和发电站方面的建设，而政客和商人们从中大赚其钱。

他信政府曾经投入大量资金支持农村建设，这是一个建立经济平等的政策，但是这对建立有效的法律信用系统，以及人力资源培养方面毫无助益。而他信流亡之后到她的妹妹英拉上台这段时间里，泰国五位总理除了防范政变之外，什么实事也没干。

现在泰国处于相对的平稳期，应当要着眼于投资自己的未来了。应当在人力资源培养和教育方面多花些钱，而不是仅仅将钱花在补贴大米产业和土工工程建设方面，这样泰国才会有一个更好的未来。